Потому что 2 работы и между ними надо как успевать вертеться пока ты там мнимые виртуальные программные изыски создаешь. По времени где то между проститутками и любимыми игрульками.
Я не пойду в программисты, нафиг?
Я их не уважаю, вот сисадмины еще куда, а программисты…
Работа в двух разных транспортных зонах, а проездной он всегда привязан к одной зоне и в другой работать не будет, оплатить им не получится. Работодатель проездной не дает да и с какого перепуга? Он зп дает приличное. И теперь расходы на транспорт 1500-2000 крон в месяц, как бы многовато.
Это как Копенгагенское метро оно разбито на зоны и стоимость проезда зависит от того из какой и в какую ехать. Правда мне в этом городе часто удавалось проезжать нахаляву, особенно короткие расстояния Каструп - ж.д. вокзал например.
Зы работодатель еще и кормит обеды у них со шведским столом.
4,5 часа работы в день это вообще сопли.
Здесь в Дании не принято работать больше 40 часов в неделю, за то вот тут работают до 80 годков.
Работая на одной работе на жилье бабла не собрать.
«Это как Копенгагенское метро оно разбито на зоны и стоимость проезда зависит от того из какой и в какую ехать.» У меня проездной на всю страну, а не на все зоны ))
Возьми к себе Holger-а. А то он на проезд не может заработать.
А нахуй на проезд нужно зарабатывать? За проездной платит работодатель, хотя я всё равно нихуя в офис не езжу.
Потому что 2 работы и между ними надо как успевать вертеться пока ты там мнимые виртуальные программные изыски создаешь. По времени где то между проститутками и любимыми игрульками.
А чо ты меня спрашиваешь. Мне до работы пешком 15 минут.
Я не пойду в программисты, нафиг? Я их не уважаю, вот сисадмины еще куда, а программисты… Работа в двух разных транспортных зонах, а проездной он всегда привязан к одной зоне и в другой работать не будет, оплатить им не получится. Работодатель проездной не дает да и с какого перепуга? Он зп дает приличное. И теперь расходы на транспорт 1500-2000 крон в месяц, как бы многовато. Это как Копенгагенское метро оно разбито на зоны и стоимость проезда зависит от того из какой и в какую ехать. Правда мне в этом городе часто удавалось проезжать нахаляву, особенно короткие расстояния Каструп - ж.д. вокзал например. Зы работодатель еще и кормит обеды у них со шведским столом.
На двух работах? На одной не прокормиться?
4,5 часа работы в день это вообще сопли. Здесь в Дании не принято работать больше 40 часов в неделю, за то вот тут работают до 80 годков. Работая на одной работе на жилье бабла не собрать.
«Это как Копенгагенское метро оно разбито на зоны и стоимость проезда зависит от того из какой и в какую ехать.» У меня проездной на всю страну, а не на все зоны ))